博世宣布2026年前在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)投資30億歐元
作者：羅靈姣 日期：2022-07-16 08:37:55 點(diǎn)擊數(shù)：
據(jù)新華社報(bào)道，汽車技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商德國(guó)博世集團(tuán)13日宣布，到2026年前，將在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上投資30億歐元。
2022博世科技日13日在博世位于德國(guó)德累斯頓的晶圓廠舉行，展示了博世集團(tuán)目前所掌握的半導(dǎo)體生產(chǎn)技術(shù)以及未來生產(chǎn)計(jì)劃。博世集團(tuán)董事會(huì)主席斯特凡·哈通在科技日發(fā)布會(huì)上表示，作為上述投資的一部分，博世將投入超過1.7億歐元在德國(guó)羅伊特林根和德累斯頓建立兩個(gè)全新的芯片研發(fā)中心。此外，博世還將在未來一年內(nèi)再投入2.5億歐元，在德累斯頓晶圓廠增設(shè)3000平方米的無塵車間。哈通表示：“2022年，有很多事情會(huì)有所緩解，但2023年仍會(huì)存在瓶頸。如果需求因可能的經(jīng)濟(jì)衰退而下降，個(gè)別行業(yè)可能需要更少的芯片......但你不能以此來制定戰(zhàn)略。”據(jù)介紹，博世自2021年底起就在羅伊特林根工廠大規(guī)模量產(chǎn)碳化硅芯片，以應(yīng)用于電動(dòng)和混動(dòng)汽車的電力電子器件中。碳化硅芯片可幫助電動(dòng)汽車延長(zhǎng)6%的續(xù)航里程。為了讓電力電子器件價(jià)格更低、效率更高，博世也在探索使用其他類型的芯片，例如博世正在開發(fā)可應(yīng)用于電動(dòng)汽車的氮化鎵芯片。據(jù)公開資料顯示，博世集團(tuán)是一家創(chuàng)新的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。博世集團(tuán)在全球擁有約39.5萬名員工，（截至2020年12月31日）。集團(tuán)在2020財(cái)政年度創(chuàng)造了約715億歐元的銷售業(yè)績(jī)。博世業(yè)務(wù)劃分為汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)4個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
